|
Автор:
Дата приобретения услуги: 16 апреля 2014 Написано: 18 июня 2014 |
|
Турфирма: Туртранс-Вояж (Москва) Вид услуги: экскурсионный тур |
С этой турфирмой ехал третий раз... и в последний! Тур 8А (Четыре Скандинавские столицы) оказался воистину незыбываемым не в плане восторгов, а в плане вконец испорченного отдыха. 24 мая 2014 г. группа туристов в составе 47 человек, гид Краниковская Кристина (2 места, как гид), отбыли на поезде из Москвы в Санкт-Петербург. 25 мая в 4.40 нас рассадили на автобус Мерседес 0620ЕХ. При посадке выяснилось, что в автобусе 13 рядов, он рассчитан на 49 мест вместо 55-и плановых) для пяти туристов, в том числе для меня, не оказалось мест для посадки в соответствии с планом рассадки пассажиров, розданных туристам и прописанных при заключении договоров туристического обслуживания, хотя за два дня до отъезда на раскладке мест в автобусе был полностью свободен последний 15-й ряд (5 мест) и одно место в 14 ряду. «Лишних» туристов рассадили на последний ряд автобуса, 5 посадочных мест, включая неплановое межрядное место, куда поместили меня (по плану мое место 14ЛО, левый ряд у окна, рядом - пусто). Этот ряд не имеет откидных спинок, пространства для размещения личных вещей под креслом и над ним, подлокотников, имеет ограниченный угол обзора и некачественную вентиляцию воздуха и его кондиционирования. Тем самым были грубейшим образом нарушен целый ряд правил предоставления услуг туристического обслуживания. Поездка вместо отдыха превратилась в пытку. Сопровождающий гид дала пояснение, что это равноценная замена (т.е., к примеру, если мы взяли билеты в купе на нижние полки, а при посадке выяснилось бы, что купленные места заняты, то вы можете ехать на третьей полке, что переживать, ведь вы все равно путешествуете).
Уважаемый shustov3! Мы внимательно ознакомились с Вашим отзывом и приносим извинения за сложившуюся ситуацию. Изначально мы планировали другой автобус на этом туре, но по независящим от компании техническим причинам автобус был в последний момент заменен на автобус другой комплектации. В нем также было 14 рядов, но этот 14й ряд оказался и последним, где спинка кресел не откидывается. По правилам компании, за такие места полагается скидка 20 у.е. – она была Вам предложена.
Схема автобуса отражает последовательность заполнения мест, но зависит от конкретного автобуса и его комплектации. Искренне сожалеем, что автобус в Вашем туре оказался отличным от того, что планировали мы – к сожалению, поломки случаются. Места в последнем ряду – стандартные посадочные места, в том числе и место посередине. Обычно мы его не продаем для удобства туристов – не продавали и в этот раз, просто так сложились обстоятельства.
Приносим извинения за ответ гида – замена не совсем равноценна, поэтому и сопровождается скидкой 20 у.е. Но, место в автобусе не является существенным условием договора – у многих туристических фирм, занимающихся автобусными турами, вовсе нет рассадки. Мы не считаем, что это правильно, поэтому стремимся бронировать места в автобусе заранее, но не застрахованы от непредвиденных ситуаций в виде поломки запланированного автобуса и замены на почти аналогичный, но другой комплектации.
Системы кондиционирования в автобусе работали без нарушений – ни гид, ни другие туристы их не зафиксировали. Практика показывает, что в автобусе всегда одним жарко, а другим холодно – системы вентиляции автобуса и терморегуляции человека не всегда совпадают. Автобус был исправен но, к сожалению, не соответствовал Вашим и нашим ожиданиям. Такое редко, но случается – еще раз приносим свои извинения и приложим все усилия к техническому состоянию автобусов, чтобы они ломались как можно реже.
С гидом была проведена беседа по поводу предоставления скидок за последний ряд. Искренне желаем, чтобы такой опыт больше не повторялся и все Ваши дальнейшие поездки проходили без накладок!
Уважаемый shustov3! Мы внимательно ознакомились с Вашим отзывом и приносим извинения за сложившуюся ситуацию. Изначально мы планировали другой автобус на этом туре, но по независящим от компании техническим причинам автобус был в последний момент заменен на автобус другой комплектации. В нем также было 14 рядов, но этот 14й ряд оказался и последним, где спинка кресел не откидывается. По правилам компании, за такие места полагается скидка 20 у.е. – она была Вам предложена.
Схема автобуса отражает последовательность заполнения мест, но зависит от конкретного автобуса и его комплектации. Искренне сожалеем, что автобус в Вашем туре оказался отличным от того, что планировали мы – к сожалению, поломки случаются. Места в последнем ряду – стандартные посадочные места, в том числе и место посередине. Обычно мы его не продаем для удобства туристов – не продавали и в этот раз, просто так сложились обстоятельства.
Приносим извинения за ответ гида – замена не совсем равноценна, поэтому и сопровождается скидкой 20 у.е. Но, место в автобусе не является существенным условием договора – у многих туристических фирм, занимающихся автобусными турами, вовсе нет рассадки. Мы не считаем, что это правильно, поэтому стремимся бронировать места в автобусе заранее, но не застрахованы от непредвиденных ситуаций в виде поломки запланированного автобуса и замены на почти аналогичный, но другой комплектации.
Системы кондиционирования в автобусе работали без нарушений – ни гид, ни другие туристы их не зафиксировали. Практика показывает, что в автобусе всегда одним жарко, а другим холодно – системы вентиляции автобуса и терморегуляции человека не всегда совпадают. Автобус был исправен но, к сожалению, не соответствовал Вашим и нашим ожиданиям. Такое редко, но случается – еще раз приносим свои извинения и приложим все усилия к техническому состоянию автобусов, чтобы они ломались как можно реже.
С гидом была проведена беседа по поводу предоставления скидок за последний ряд. Искренне желаем, чтобы такой опыт больше не повторялся и все Ваши дальнейшие поездки проходили без накладок!
Ирина, Ваш ответ - отписка. В автобусе было 13 рядов: 5 рядов по 4 места до середины автобуса, 2 ряда по 2 места - середина автобуса (выход, туалет, кухня), 5 рядов по 4 места и последний 13-й ряд - 5 мест. В сумме 49 мест, из которых 47 - туристы и 2 места для гида. Если бы знать о такой раскладке мест, я бы заранее мог отказаться от поездки. На Вашем межрядном месте я посоветовал попутешествовать несколько тысяч километров хотя бы один раз лично Вам или Вашему руководству, которое совершенно не волнует вопросы комфортного путешествия туристов. Это далеко не равноценная замена, компенсация которой 20 евро, от получения такой смешной компенсации я отказался, потребовав: 1. Полного возврата денежных средств за вычетом стоимости питания и проезда на паромах, либо представления равноценной замены непотребленного продукта, т.е. путевки на подобный тур.
2. Привлечения к материальной и административной ответственности лиц, по вине которых была сорвана поездка, с публикацией результатов на сайте турфирмы.
Своего права на полную компенсацию ущерба от такого "путешествия" я буду добиваться через Роспотребнадзор, Департамент туризма и региональной политики Министерства культуры, СМИ и др. организации, но не оставлю такого вопиющего безобразия без принятия кардинальных мер по соблюдению прав Потребителя.
Ирина, Ваш ответ - отписка. В автобусе было 13 рядов: 5 рядов по 4 места до середины автобуса, 2 ряда по 2 места - середина автобуса (выход, туалет, кухня), 5 рядов по 4 места и последний 13-й ряд - 5 мест. В сумме 49 мест, из которых 47 - туристы и 2 места для гида. Если бы знать о такой раскладке мест, я бы заранее мог отказаться от поездки. На Вашем межрядном месте я посоветовал попутешествовать несколько тысяч километров хотя бы один раз лично Вам или Вашему руководству, которое совершенно не волнует вопросы комфортного путешествия туристов. Это далеко не равноценная замена, компенсация которой 20 евро, от получения такой смешной компенсации я отказался, потребовав: 1. Полного возврата денежных средств за вычетом стоимости питания и проезда на паромах, либо представления равноценной замены непотребленного продукта, т.е. путевки на подобный тур.
2. Привлечения к материальной и административной ответственности лиц, по вине которых была сорвана поездка, с публикацией результатов на сайте турфирмы.
Своего права на полную компенсацию ущерба от такого "путешествия" я буду добиваться через Роспотребнадзор, Департамент туризма и региональной политики Министерства культуры, СМИ и др. организации, но не оставлю такого вопиющего безобразия без принятия кардинальных мер по соблюдению прав Потребителя.
Уважаемый shustov3! Прошу прощения, что комментирую только сейчас - к сожалению, я не отследила обсуждение.
Автобус действительно сломался накануне - поверьте, нам совершенно не нужны претензии туристов и упреки в тесноте. Напротив, обычно мы оставляем в автобусе несколько свободных мест для экстренных случаев - мы осознали эту необходимость еще 20 лет назад, когда только начинали формировать автобусные группы. В этой ситуации не было никакого умысла - в планируемом на подачу автобусе накануне произошла поломка и пришлось в экстренном порядке искать другой. За ночь нашли этот, чья комплектация не вписалась в наш план рассадки.
Именно поэтому мы предупреждаем везде, где можно - на сайте, в каталоге, в договоре, что схема рассадки может быть изменена согласно комплектации автобуса. Мы не можем слепо соблюсти рассадку именно из-за таких экстренных ситуаций - к сожалению, автобусы ломаются, и у нас не всегда есть время найти равнозначную замену.
Конечно, прежде всего гид должна была принести извинения и связаться с офисом, что должна делать по инструкции при возникновении внештатной ситуации. В этом случае сотрудник офиса решил бы вопрос следующим образом - выплата компенсации на месте и предоставление пятому человеку (Вам) места рядом с гидом. К сожалению, гид действовала не по инструкции, за, что ей был вынесен выговор и штраф.
Уважаемый shustov3! Еще раз приносим свои извинения и готовы компенсировать стоимость транспортного обслуживания по путевке в сумме 60 у. е. + 30 у. е. в качестве дополнительной компенсации.
Уважаемый shustov3! Прошу прощения, что комментирую только сейчас - к сожалению, я не отследила обсуждение.
Автобус действительно сломался накануне - поверьте, нам совершенно не нужны претензии туристов и упреки в тесноте. Напротив, обычно мы оставляем в автобусе несколько свободных мест для экстренных случаев - мы осознали эту необходимость еще 20 лет назад, когда только начинали формировать автобусные группы. В этой ситуации не было никакого умысла - в планируемом на подачу автобусе накануне произошла поломка и пришлось в экстренном порядке искать другой. За ночь нашли этот, чья комплектация не вписалась в наш план рассадки.
Именно поэтому мы предупреждаем везде, где можно - на сайте, в каталоге, в договоре, что схема рассадки может быть изменена согласно комплектации автобуса. Мы не можем слепо соблюсти рассадку именно из-за таких экстренных ситуаций - к сожалению, автобусы ломаются, и у нас не всегда есть время найти равнозначную замену.
Конечно, прежде всего гид должна была принести извинения и связаться с офисом, что должна делать по инструкции при возникновении внештатной ситуации. В этом случае сотрудник офиса решил бы вопрос следующим образом - выплата компенсации на месте и предоставление пятому человеку (Вам) места рядом с гидом. К сожалению, гид действовала не по инструкции, за, что ей был вынесен выговор и штраф.
Уважаемый shustov3! Еще раз приносим свои извинения и готовы компенсировать стоимость транспортного обслуживания по путевке в сумме 60 у. е. + 30 у. е. в качестве дополнительной компенсации.
Тур по Норвегии, где природа важнейший элемент впечатлений, а ее-то со среднего места в последнем ряду вообще не видно, был безнадежно испорчен, едва ли 60 евро компенсируют испорченную поездку стоимость которой с дорогой в 10-20 раз больше.
Тур по Норвегии, где природа важнейший элемент впечатлений, а ее-то со среднего места в последнем ряду вообще не видно, был безнадежно испорчен, едва ли 60 евро компенсируют испорченную поездку стоимость которой с дорогой в 10-20 раз больше.